CSEE Extra du 23 octobre 2025 : avis sur le projet de pilote COMPASS de la Direction Opération et Efficience.

La Direction Opération et Efficience a présenté aux élus, lors du CSEE du 23 septembre 2025, un projet de pilote intitulé COMPASS. Ce projet a pour objectif de répondre à l’obsolescence de l’Informatique Agence Centralisée (IAC), en modernisant les briques actuelles liées à la comptabilité et au recouvrement de la comptabilité de mandat.
L’ambition est de reconduire les fonctionnalités existantes de ces briques dans une technologie plus récente, plus ergonomique nommée COMPASS.
Pour rappel, la comptabilité de mandat correspond à l’ensemble des opérations comptables que l’Agent doit enregistrer en sa qualité de mandataire de MMA, conformément aux actes de gestion et aux règles qui en découlent.

Les populations impactées par ce projets sont les suivantes:

En interne compagnie:

• Direction du Contrôle Interne Permanent : Inspection Générale (10 collaborateurs, incluant le manager) ;
• COVEA Protection Juridique : Back Office Recouvrement (10 collaborateurs, incluant le manager) ;
• Direction Opérations et Efficience / Opérations Gestion Réseaux : Espace Conseil (2 collaborateurs, incluant le manager) ;
• Direction du Développement Commercial Agences / Organisation du Réseau Agences : Inspecteurs Managers d’Agences (IMA – 25 collaborateurs, incluant le manager).

Dans le réseau d’Agences : Agences MMA, MMA gestion, Espace Conseil.

Les pilotes interviendront du 29/11/25 au 31/12/25 pour le pilote technique et du 10/01 au 30/01/26 pour le pilote fonctionnel auprès de quelques CDD pour tester les actions préparatoires, les opérations de bascule et le nouvel outil.
La généralisation à l’ensemble du réseau agents interviendra début 2026, après une présentation du bilan des pilotes en CSEE Le Mans.

Concernant les phases pilotes, plusieurs points de vigilance ont été identifiés, sur lesquels une attention particulière sera porté lors du bilan:

• La capacité à faire des inspecteurs généraux à la fois pour leur montée en compétences sur le nouvel outil mais également pour l’accompagnement du réseau agents dans un contexte d’évolution de l’organisation de la DCIP Inspection Générale en septembre dernier. Vigilance également à la saisonnalité de leur activité qui ne leur permet pas d’être mobilisé ou peu sur certaines périodes. D’autre part, les actions projet devront être anticipées afin de permettre un dimensionnement adapté du dispositif SOS Compta.
• Nous serons également attentifs à la qualité du dispositif d’accompagnement au changement auprès des différentes populations. A noter que le savoir n’est pas homogène côté réseau, un besoin d’accompagnement spécifique peut être nécessaire. Nous porterons une attention particulière aux retours d’expérience des CDD pilotes ainsi qu’à ceux des collaborateurs de la compagnie impliqués dans ces expérimentations.
• Le projet de pilote présenté au CSEE du 23/09/2025 devrait permettre d’obtenir plus de visibilités sur les éventuelles adhérences avec le projet Indigo. Pour autant, nous exprimons une vigilance quant à la capacité du réseau à absorber les déploiements successifs d’Indigo et de COMPASS, d’autant plus que les opérations préparatoires à la bascule dans COMPASS, réalisées par les CDD, viennent renforcer cette charge.
• Ces pilotes permettent de valider les processus et l’outil, tout en faisant office d’une bascule définitive vers COMPASS pour les CDD concernés. Une attention particulière sera donc portée aux éventuels incidents remontés durant cette phase.

Nous sommes favorables à la mise en œuvre de ces pilotes, dans un contexte marqué par l’obsolescence de l’Informatique Agence Centralisée (IAC) et la nécessité d’une modernisation de l’outil. Toutefois, nous serons attentifs aux différents points évoqués précédemment qui permettront de procéder à des ajustements pour la phase de généralisation.

Au vu de ce qui précède et sous réserve de nos points de vigilance, la CFDT formule un avis favorable au projet de pilote COMPASS de la Direction Opération et Efficience.